БМВ е46: снятие передней подвески и подрамника

1. Откручиваем ключом на «13» гайки, держащие опорный подшипник стойки амортизатора.

 

 

 

 

 

 

в

2. Откручиваем гайку шаровой опоры поворотного кулака ключом на «19».

а

3. Откручиваем гайку рулевой тяги ключом на «18».

а

4. Откручиваем гайки шрусов ключом на «36» 12 граней.

п

5. Снимаем ключом на «16» суппорта.

п

6. Откручиваем тормозной шланг от магистрали подачи тормозной жидкости ключом на «12».

п

7. Откручиваем шестигранником на «6» болт, держащий тормозной диск.

п

8. Ключом на «17» откручиваем рейку стабилизатора по 2 болта с каждой стороны (предварительно сняв передний бампер,   усилитель переднего бампера, радиатор кондиционера, радиатор основной охлаждения двигателя).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а

9. Откручиваем ключом на «19» четыре болта, держащие подрамник.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а

10. Откручиваем правую подушку двигателя удлиненным воротком с ключом на «19».

р

11. Откручиваем левую подушку ключом на «19».

л

12. Откручиваем торцевой звездочкой на Т10 рулевой кардан от рулевой рейки.

д

13. Откручиваем патрубок высокого давления от насоса ГУРа ключом на «16».

о

14. Снимаем подрамник с подвеской и вытаскиваем его.

О